국제유가가 다시 오름세로 돌아선 가운데 유류세 인하 종료가 눈앞에 왔습니다. 인하는 2026년 9월 30일에 끝날 예정이고, 그대로 끝나면 휘발유는 1리터에 122원 오릅니다. 그런데 그날 밤 줄 서서 가득 채우는 것보다, 오늘 주유소를 한 번 바꾸는 쪽이 훨씬 오래 남습니다.
유류세 인하 종료 시한은 2026년 9월 30일입니다. 재정경제부는 2026년 7월 24일 민생물가 특별관리 관계장관 TF에서, 7월 말 종료 예정이던 인하 조치를 9월 말까지 2개월 더 연장한다고 밝혔습니다. 인하율은 휘발유 15%, 경유 25%, LPG부탄 25%입니다.
유류세는 법이 정한 기본세율을 정부가 시행령으로 조정하는 탄력세율 구조라, 국회를 거치지 않고도 시한을 늘리거나 원래대로 되돌릴 수 있습니다. 지금 조치가 그대로 끝나면 세금이 새로 오르는 게 아니라 깎아주던 몫이 사라지는 것입니다.
유종
인하율
리터당 인하액
인하 중 리터당 유류세
휘발유
15%
122원
698원
경유
25%
145원
436원
LPG부탄
25%
미발표
미발표
실내등유
인하 대상 아님
해당 없음
해당 없음
(2026년 3월 26일·5월 21일·7월 24일 재정경제부 발표 기준, 인하액은 부가가치세 포함. LPG부탄은 인하율만 정부 발표로 확인돼 리터당 금액은 싣지 않았습니다.)
내 차는 한 달에 얼마를 더 내게 되나?
월 주행거리를 연비로 나눈 뒤 122원을 곱하면 됩니다. 휘발유 유류세가 얼마나 늘어나는지는 기름값 뉴스가 아니라 내 주행거리가 결정합니다. 연비 12km/L 기준입니다.
월 주행거리
월 주유량
늘어나는 부담(월)
1년 환산
500km
약 41.7L
약 5,100원
약 6만 1천 원
1,000km
약 83.3L
약 10,200원
약 12만 2천 원
1,500km
약 125.0L
약 15,300원
약 18만 3천 원
2,000km
약 166.7L
약 20,300원
약 24만 4천 원
출퇴근 왕복 30km를 주 5일 다니면 월 1,200km 남짓, 한 달에 만 원 조금 넘는 돈입니다.
9월 30일 전에 가득 채우면 이득인가?
한 번뿐인 데다 금액이 작습니다. 유류세 인하 종료를 앞두고 60리터 탱크를 완전히 비운 상태에서 채워도 122원 × 60리터, 즉 7,320원입니다. 보통 절반쯤 남은 상태에서 넣으니 실제로는 3~4천 원대로 줄어듭니다.
빼야 할 것도 있습니다. 평소보다 먼 주유소까지 가면 그 기름값이 나갑니다. 줄 서서 아낀 돈이 왕복 주유비와 비슷해지는 지점이 생각보다 가깝습니다.
하나 더. 유류세는 주유소가 아니라 정유사 단계에서 붙습니다. 이미 주유소 탱크에 있는 기름은 예전 세율로 들어온 물량이라, 10월 1일 0시에 전국 가격표가 동시에 122원 오르는 일은 없습니다.
세금보다 먼저 봐야 할 곳은 어디인가?
어느 주유소에서 넣느냐입니다. 오피넷(한국석유공사가 운영하는 유가 정보 서비스)의 2026년 9월 10일 상표별 평균 판매가격에 차이가 그대로 나옵니다.
주유소 구분
보통휘발유 평균
자가상표와의 차이
자가상표
1,864.88원
–
정유사 상표 평균
1,860.33원
4.55원
알뜰주유소 전체
1,848.84원
16.04원
알뜰주유소(자영)
1,823.92원
40.96원
같은 날 지역 평균도 서울 1,904.99원, 세종 1,855.41원으로 49.58원 차이가 났습니다. 알뜰주유소 가격이 늘 가장 싸다고 단정할 수는 없지만, 평균만 놓고 봐도 리터당 40원대 차이가 상시로 벌어져 있습니다.
솔직히 말하면 세금 122원이 주유소 차이 41원보다 큽니다. 다만 성격이 다릅니다. 122원은 전국에 똑같이 적용되고 내가 바꿀 수 없지만, 41원은 오피넷 최저가를 한 번 확인하는 것으로 바뀌고 주유할 때마다 반복됩니다. 기름값을 줄이는 다른 축은 전기차 충전요금 할인 정리에서 같은 방식으로 뜯어봤습니다.
경차·화물차는 따로 돌려받을 돈이 있나?
경차라면 유류세 환급 대상일 수 있습니다. 배기량 1,000cc 미만이면서 길이 3.6m·너비 1.6m·높이 2.0m 이하인 승용·승합차가 대상이고, 소유자와 동거 가족 명의 자동차가 각각 1대 이하여야 합니다. 근거는 「조세특례제한법」 제111조의2입니다.
경차 유류세 환급액은 휘발유·경유가 리터당 250원, LPG는 부과된 개별소비세 전액이며 연간 30만 원이 한도입니다. 신청은 신용카드사에서 환급용 유류구매카드를 발급받는 방식이고, 카드사 한 곳에서만 받을 수 있습니다. 현행 신청 기한은 2026년 12월 31일까지입니다.
화물차·버스·택시 같은 영업용 차량은 유가보조금 제도가 따로 있습니다. 금액과 한도가 차종·업종별로 달라지므로 관할 지자체 담당 부서에서 본인 차량 기준을 확인하는 게 정확합니다.
추석 연휴 장거리 운전 전에 할 일은?
올해 추석은 9월 25일 금요일입니다. 한국천문연구원 「2026년 월력요항」 기준으로 추석 연휴는 9월 24일부터 27일 일요일까지 나흘입니다. 연휴가 인하 종료일보다 먼저 오기 때문에 귀성길 주유는 아직 인하된 세율로 넣게 됩니다.
그래서 순서는 단순합니다. 출발 전날까지 평소 다니던 저렴한 주유소에서 채우고, 연휴 중 고속도로에서 급하게 넣는 일을 줄입니다. 장거리 운전이 늘어나는 기간이니 사고 뒤 절차도 미리 봐두면 좋습니다. 접촉사고 치료비 기준은 자동차보험 경상환자 8주 규정에 정리해 뒀습니다.
미리 채워보고 계산해 본 것
저도 기름값이 오른다는 뉴스를 보고 미리 가득 채워둔 적이 있습니다. 그때는 대비한 기분이 들었는데, 나중에 계산해 보니 한 탱크에 몇 천 원이었습니다. 그 뒤로는 시점보다 장소를 봅니다.
“세금 얘기보다 당장 싼 주유소를 찾는 게 낫다”는 말에 저는 절반만 동의합니다. 금액만 따지면 122원이 41원보다 크니까요. 하지만 통제 가능성은 정반대입니다. 유류세 인하 종료는 뉴스를 아무리 봐도 내가 1원도 못 바꾸지만, 주유소는 오늘 바꿀 수 있고 그 차이는 넣을 때마다 다시 생깁니다.
그래서 지금 할 일은 9월 30일에 줄 서는 게 아니라, 자주 다니는 길목의 주유소 세 곳 가격을 비교해 두는 것입니다. 한 번 정해두면 10월에도 그 다음 달에도 계속 씁니다.
오늘 할 일 — 주유 전 순서
[ ] 오피넷(웹 또는 앱)에서 자주 다니는 길목 주유소 3곳의 보통휘발유 가격을 비교한다
[ ] 그중 한 곳을 기본 주유소로 정하고, 알뜰주유소가 동선에 있는지 함께 확인한다
[ ] 경차라면 환급용 유류구매카드를 이미 갖고 있는지 카드사에 확인한다
[ ] 영업용 차량이라면 관할 지자체에 유가보조금 대상·한도를 확인한다
[ ] 추석 연휴 출발 전날까지 주유를 마친다
[ ] 10월 첫 주유 전에 가격을 한 번 더 확인한다
자주 묻는 질문
유류세 인하 종료는 정말 2026년 9월 30일인가요?
현재 확정된 시한이 2026년 9월 30일입니다. 재정경제부가 2026년 7월 24일에 7월 말 종료 예정이던 조치를 9월 말까지 연장한다고 밝힌 것이 가장 최근 결정입니다. 추가 연장 여부는 2026년 9월 11일 기준으로 발표되지 않았습니다. 시행령으로 조정되는 탄력세율이라 시한 직전에 방침이 바뀔 수 있으니 9월 말에 한 번 더 확인하시는 것이 좋습니다.
9월 30일 전에 가득 채워두면 얼마나 아끼나요?
휘발유 기준 1리터에 122원이므로 60리터를 넣으면 7,320원입니다. 탱크가 절반 남은 상태에서 채우면 3~4천 원대가 됩니다. 한 번으로 끝나는 금액이고, 평소보다 먼 주유소까지 가거나 줄을 서야 한다면 그만큼을 빼고 계산해야 합니다.
인하가 끝나면 10월 1일부터 바로 122원이 오르나요?
동시에 오르지는 않습니다. 유류세는 주유소가 아니라 정유사 단계에서 붙기 때문에, 이미 주유소 탱크에 있는 기름은 이전 세율로 들어온 물량입니다. 그래서 판매가는 시차를 두고 단계적으로 움직입니다. 다만 방향은 오르는 쪽이므로 10월 첫 주유 전에 가격을 확인하는 편이 낫습니다.
경차 유류세 환급은 어떻게 신청하나요?
신용카드사에서 환급용 유류구매카드를 발급받아 그 카드로 주유하면 됩니다. 카드는 한 곳에서만 발급받을 수 있습니다. 환급액은 휘발유·경유 리터당 250원이고 연간 한도는 30만 원입니다. 대상은 배기량 1,000cc 미만 승용·승합차이고, 소유자와 동거 가족 명의 차량이 각각 1대 이하여야 합니다.
